Rob Leiponis parle du déploiement réussi dans l'aviation

« Aujourd'hui, l'application Teleportivity est actuellement déployée à l'aéroport de LaGuardia et à l'aéroport de Logan, et en tant qu'entreprise, nous avons mis en œuvre plusieurs programmes de kiosques d'affichage numérique interactifs qui circulent dans divers aéroports ainsi que quelques projets de centres d'accueil sur lesquels nous travaillons. »

Le secteur du voyage a été fortement impacté par la pandémie de COVID-19. Les aéroports et les compagnies aériennes ont dû relever des défis majeurs pour s'adapter aux nouvelles réglementations et assurer la sécurité des passagers. De ce fait, de nombreuses entreprises se sont tournées vers des solutions technologiques pour rationaliser leurs processus et améliorer l'expérience client. L'utilisation d'applications de codes QR dans les aéroports en est une. Parabit Systems et Teleportivity se sont récemment associés à l'aéroport de Seattle pour déployer une application de codes QR ainsi que des points de contact numériques qui améliorent l'acceptation et les cas d'utilisation pour les passagers. L'application offre un service client spécifique au personnel et aux clients tout au long du parcours passager, avec notamment une assistance multilingue. Ce type de technologie optimise non seulement les ressources humaines, mais favorise également la mobilisation des bénévoles, qui peuvent être orientés par appel depuis le code QR. Les centres d'appels centralisés peuvent efficacement suppléer aux besoins en personnel physique aux heures de pointe, ce qui est particulièrement utile compte tenu des pénuries de personnel actuelles. De plus, les clients peuvent donner leur avis en scannant les codes QR, ce qui leur permet de partager un retour d'expérience significatif sur leur expérience dans les installations aéroportuaires. L'application mobile Teleportivity propose une variété de services, notamment la conciergerie visuelle, l'orientation, l'assistance à l'accessibilité, les demandes de maintenance, les enquêtes de satisfaction client, l'assistance sécurité, les réservations et les informations sur les événements. Bien que la vente d'informations ou la mise en avant de certaines informations par le biais de l'orientation numérique ou des panneaux d'information dans les aéroports puissent susciter des inquiétudes, ces informations pouvant générer des revenus pour les services financiers des aéroports souhaitant diffuser des publicités sur ces points de contact, Teleportivity assure que son produit n'est pas destiné à la publicité. Cependant, cela ne signifie pas qu'il n'existe pas d'opportunité future où un utilisateur pourrait scanner un code QR et visionner une publicité avant d'accéder à un service spécifique proposé dans l'application. Pour l'instant, il semble que Parabit Systems et Teleportivity visent principalement à consolider leurs opérations et à fournir des services d'assistance plutôt qu'à monétiser chaque aspect de leurs produits. Les avancées technologiques ont révolutionné les modes de transport ; les deux entreprises s'efforcent de faire en sorte que l'utilisation de la technologie améliore l'expérience client et offre des avantages qui vont au-delà de la simple génération de revenus. L'intégration de diverses technologies telles que le Bluetooth, les codes QR et les points de contact numériques au sein d'une seule plateforme peut offrir une expérience de voyage fluide aux passagers. En conclusion, la technologie est appelée à jouer un rôle de plus en plus important dans le secteur du voyage, les entreprises continuant de s'adapter à l'évolution des réglementations et aux nouveaux modes de fonctionnement. L'utilisation d'applications de codes QR dans les aéroports n'est qu'un exemple de la manière dont la technologie peut être utilisée pour rationaliser les processus et améliorer l'expérience client. Alors que de plus en plus d'entreprises comme Parabit Systems et Teleportivity arrivent sur le marché avec des solutions innovantes, il sera intéressant de voir comment elles continueront à façonner l'avenir du voyage.

Transcription:

Je vais céder la parole à Rob qui va parler de son produit passionnant avec lequel nous collaborons.

Rob Leiponis :

Merci. Bonjour à tous, je suis Rob Leiponis de Parabit Systems. Je suis ravi d'avoir été sélectionné pour collaborer avec l'aéroport de Seattle et j'attends avec impatience le déploiement de l'application QR code, ainsi que le déploiement potentiel à grande échelle de points de contact numériques qui amélioreront l'acceptation et les cas d'utilisation des passagers, leur permettant de visualiser dynamiquement différentes informations affichées sur les bornes et différents types de QR codes pour gérer une multitude de cas d'utilisation. Il s'agit d'une application très technique que nous maintenons. J'ai une liste de points que j'aimerais aborder avec vous, mais nous sommes très heureux de la présence de Parabit Systems. Notre principal secteur d'activité est la communauté financière (aéroports), notre deuxième communauté est le secteur financier, qui nous surnomme le Disney de la technologie ; si vous pouvez l'imaginer, nous pouvons le réaliser. La borne mobile et la plateforme de conciergerie vidéo fourniront un service client spécifique à l'application, au personnel comme aux clients, tout au long du parcours passager dans les aéroports. L'assistance multilingue est une fonctionnalité exceptionnelle qui permet aux clients internationaux et nationaux de bénéficier d'une assistance exceptionnelle à chaque porte d'embarquement, et surtout aux passagers. Elle optimise également le personnel, car vous pouvez désormais contacter vos bénévoles à domicile. Les appels sont redirigés depuis le QR code vers les bénévoles et le personnel, et les centres d'appels centralisés, ce qui est en plein développement. Elle consolide, réduit et simplifie le recours au personnel physique pendant les heures de pointe. Vous pouvez ainsi rationaliser et optimiser votre assistance et la centraliser pour la rendre plus efficace. Comme nous le savons tous, il est difficile de trouver du personnel ces jours-ci. La flexibilité de diriger les appels vers les personnes souhaitées est assurée par l'application Teleportivity, une fonctionnalité exceptionnelle. L'une des principales solutions offertes par l'application est de fournir des retours clients : vous pouvez placer des QR codes dans vos toilettes et différents points de contact pour recueillir des commentaires sur les avis des clients, leurs avis positifs ou négatifs. Un client peut scanner le code QR et saisir des informations dans son application mobile pour vous fournir un retour d'expérience beaucoup plus pertinent sur son expérience après avoir traversé les installations de votre aéroport. Vous avez mentionné les 60 langues disponibles. L'application Teleportivity est actuellement déployée aux aéroports de LaGuardia et de Logan. Notre entreprise a également mis en œuvre plusieurs programmes de bornes d'affichage dynamique interactives en service dans différents aéroports, ainsi que quelques projets de centres d'accueil sur lesquels nous travaillons. La semaine dernière, j'étais à la conférence ISC West Security et Teleportivity a remporté le prix de la meilleure application de chat GBT, qui permet de parler directement au téléphone. Votre conversation est convertie dans la langue de l'opérateur du service client qui reçoit votre appel, et celui-ci peut vous envoyer un SMS dans votre langue ou vous répondre pour vous apporter l'assistance dont vous avez besoin. C'est une fonctionnalité exceptionnelle. La consolidation de ces types de services au sein d'une application mobile, puisque chacun est esclave de son téléphone portable, est, à mon avis, un moyen essentiel d'interagir avec les utilisateurs, car c'est là que la plupart d'entre eux passent leur temps à consulter leur téléphone. Face aux différents types de relocalisations de concessions et de projets de construction dans les aéroports, des codes QR et des affichages peuvent être déployés pour faciliter l'orientation des utilisateurs. Ainsi, s'ils ont l'habitude de trouver quelque chose à un endroit, au lieu de se fier à la localisation, ils peuvent scanner le code QR à l'endroit précis et ouvrir une application d'orientation pour les diriger vers un salon Sky Priority ou un restaurant auquel ils sont habitués. Cela est très utile pour de nombreux cas d'utilisation différents, que j'aborderai vers la fin de mon exposé. Nous intégrons toujours des capteurs à nos points de contact numériques pour déterminer l'impression qu'un contenu particulier est affiché sur le téléphone, mais du point de vue de la téléportation, le client se dirige vers une borne comportant un, deux ou plusieurs codes QR, alors qu'il n'est pas connecté à une borne. Le système peut être configuré automatiquement pour se connecter à un opérateur et être proactif afin qu'un opérateur puisse lui demander à distance comment l'aider. Nous trouvons donc qu'il s'agit d'un ensemble de fonctionnalités exceptionnelles au sein de l'application de sécurité des points de contact, permettant d'offrir un service client de premier ordre aux personnes utilisant divers services et recherchant des services dans un aéroport. Voici un aperçu du déploiement des codes QR à Seattle. Il s'agit de la phase initiale du projet, dans les points clés identifiés où le service sera fourni. Ce déploiement sera facilement étendu aux codes QR traditionnels, qui concerneront essentiellement les comptes. Notre partenaire Teleportivity nous a conseillé, ainsi qu'à Seattle, qu'après les premiers mois d'utilisation des codes QR, il recommande fortement le déploiement d'une plateforme numérique. Cela permettra de mettre à jour les codes QR à distance et offrira un système de déploiement beaucoup plus flexible, permettant de fournir des informations supplémentaires, des notifications et divers types de services. Ceci n'est qu'un aperçu de certaines des solutions que nous avons déployées. À gauche, le centre d'accueil que nous avons récemment conçu, fabriqué, installé, surveillé et entretenu à l'aéroport Laguardia de New York. C'est une application idéale pour les solutions Teleportivity que nous avons déployées au sol. À droite, nous voyons les deux applications de bornes que nous avons présentées à Seattle pour un déploiement futur : une borne simple et une borne double permettant de déployer plusieurs codes QR avec capteurs intégrés afin d'interagir efficacement avec le client, de fournir une multitude d'informations et de faciliter l'accès à divers services, à l'aéroport comme hors aéroport. Cela permet d'organiser des événements et des attractions hors aéroport, d'apporter des produits et services à l'aéroport, de générer potentiellement davantage de revenus publicitaires et d'aider les petites entreprises de la région à augmenter leur activité auprès des passagers à leur sortie de l'aéroport. Parmi les nombreux cas d'utilisation que Teleportivity nous offre, on peut citer : une nouvelle entrée, une conciergerie visuelle, l'orientation, l'assistance à l'accessibilité, les demandes de maintenance, les enquêtes d'approbation client, l'assistance sécurité, les réservations, les informations sur les événements, les recommandations de diamants, les hôtels et les attractions locales, la location de voitures, les technologies et les voitures, les services de covoiturage, les réservations d'hôtel, les communications entre les compagnies aériennes, et même l'annulation d'un vol. Les applications Teleportivity peuvent aider les passagers autorisés à réserver un autre vol. Ils peuvent scanner le code QR ou utiliser l'affichage dynamique pour être immédiatement connectés aux compagnies aériennes et bénéficier d'une expérience optimisée pour réserver un hôtel ou un autre vol afin d'atteindre leur destination finale. L'application propose également des services d'intervention d'urgence, de recherche d'installations et d'horaires de concession, d'informations sur le stationnement, les objets trouvés, la promotion d'informations historiques sur la région ou l'aéroport lui-même, ainsi que toute œuvre d'art pouvant être utilisée dans l'aéroport en attendant son vol. C'est donc une application formidable pour consolider les informations et les rendre accessibles sur un appareil mobile via différents points de contact, tels que les codes QR ou l'affichage dynamique. Merci beaucoup.

Hôte:

D'accord, ouais.

Pierre Lawton :

Bonjour, je partage en partie votre avis et j'ai aussi une question pour Rob. Je m'appelle Peter Lawton. Je travaille pour Traveler's Aid à Washington, D.C. Je considère souvent Yelp comme une application technologique, une sorte d'outil d'orientation fortement influencé par un modèle de génération de revenus. Et je me demande, en parlant d'expérience client, quand on parle d'orientation numérique ou de panneaux d'information, j'ai eu l'impression qu'on me vendait quelque chose, ou que certaines informations étaient mises en avant par rapport à d'autres. J'imagine que certains services des recettes des aéroports voient cela comme des opportunités de revenus, avec les publicités, etc. J'avais donc simplement votre avis là-dessus. Et si l'information pouvait rester neutre et l'orientation comme un acheteur neutre ?

Rob Leiponis :

Le produit n'est pas entièrement axé sur la publicité. Il pourrait l'être. Il existe des opportunités. On pourrait ajouter des options où quelqu'un scanne le code QR. Il serait obligé de regarder une courte vidéo ou de faire la promotion du service, mais je ne pense pas que ce soit la première option. Par exemple, à terme, il existe une option pour compenser le coût de la qualité de la technologie. Le produit principal vise à consolider les opérations et à fournir des services de soutien pour aider les passagers et le personnel de l'organisation. Je peux envisager la téléportation comme une possibilité d'ajouter cela à l'ensemble du message et de suggérer d'autres services en fonction de la sélection des services scannés et du code QR, afin d'offrir éventuellement des services alternatifs dans l'aéroport dans un premier temps. Cela n'a aucun sens. Si vous basez le produit sur les informations sélectionnées, il existe peut-être des alternatives, mais je pense que nous vous donnerons des informations supplémentaires pour vous aider, vous savez, à répondre à votre question.

Hôte:

La technologie nous connaît mieux que nous-mêmes.

David:

Bonjour, David d'ATL. Juste une petite question. Je suis totalement pour le texte, mais comment les intégrer de manière transparente ? Parce que je les imagine tous utilisés depuis une seule plateforme, mais fonctionnant ensemble.

Rob Leiponis :

D'un point de vue informatique, comme il s'agit d'un modèle technologique basé sur les codes QR, leur technologie peut facilement être intégrée à l'application Teleportivity, qui dispose de toutes les fonctionnalités nécessaires. Comme tout ce qui est mobile est totalement évolutif pour notre architecture, il est tout à fait logique, et cela peut se faire en collaboration avec le partenaire aéroportuaire, que, selon les services existants ou ceux qu'il souhaite implémenter, chacune de nos applications puisse être intégrée pour fournir les services fournis par Teleportivity, et que tout soit intégré sur une seule plateforme. De mon point de vue, l'expérience d'application mobile la plus incroyable que j'aie jamais vécue est celle d'Heathrow. C'est très engageant, l'application s'intègre au Bluetooth et je reçois constamment des rappels sur les services proposés. Beaucoup des applications que nous proposons tous les trois peuvent y être implémentées. Dès qu'un passager entre dans un terminal, il peut activer son Bluetooth et recevoir des notifications : voici quelques services que nous pouvons vous proposer pour vous donner accès à tous les services disponibles à l'aéroport, ainsi qu'à ceux proposés par chacune de nos organisations. Cette plateforme à architecture ouverte est idéale pour l'intégration de ces services et permet une collaboration optimale pour la création de nouveaux services de données.

Hôte:

C'est fantastique !