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Pourquoi l'orientation intuitive reste importante dans les aéroports

  • 4 mai
  • 3 min de lecture
Ce visuel promotionnel de Parabit pour l'orientation aéroportuaire met en scène Dickson Kendrick, une borne interactive et des messages d'information aux passagers. Il souligne les fonctionnalités intelligentes d'orientation, notamment la lecture de codes QR, les indications en temps réel, une navigation intuitive et un déploiement flexible sur les bornes, la signalétique et les écrans d'information de l'aéroport.

 

Les aéroports continuent d'investir massivement dans l'expérience des passagers, pourtant l'un des défis les plus persistants dans tous les terminaux demeure la simple orientation. Même dans les installations modernes dotées d'une infrastructure numérique performante — et surtout dans les terminaux en construction —, les passagers perdent un temps précieux à chercher leur chemin, à évaluer la distance qui les sépare de leur destination et à s'assurer qu'ils sont sur la bonne voie. Cette incertitude nuit à l'expérience de voyage globale et accroît le stress aux moments où la clarté est primordiale.

 

Pour les exploitants d'aéroports, la signalétique ne se limite plus à aider les voyageurs à trouver leur porte d'embarquement. Elle joue un rôle plus large en permettant aux passagers de se déplacer facilement vers les commerces, les toilettes, les salons, les zones de récupération des bagages, les points d'information et autres destinations importantes dans l'aérogare.

 

À mesure que les terminaux s'agrandissent et que les attentes des passagers augmentent, une signalétique claire est devenue directement liée à la façon dont les voyageurs perçoivent l'environnement aéroportuaire.

 

La signalisation traditionnelle reste importante, mais elle ne résout pas toujours le problème lorsque les passagers ont besoin d'indications détaillées en temps réel.

 

Un voyageur peut savoir dans quel hall il se trouve, mais hésiter au moment de choisir le couloir à suivre, de changer de niveau ou d'évaluer la distance de sa destination. Cette incertitude est d'autant plus marquée dans les aéroports inconnus, les terminaux internationaux et les installations où les distances à parcourir à pied sont longues.

 

Les systèmes d'orientation interactifs et mobiles contribuent à résoudre ce problème en permettant aux passagers de rechercher une destination et de recevoir immédiatement des instructions visuelles étape par étape.

 

Au lieu de s'appuyer sur leur mémoire après avoir consulté un répertoire, les voyageurs peuvent interagir avec un écran, sélectionner une destination et suivre un itinéraire spécialement conçu pour ce trajet à travers le terminal.

 

L'une des évolutions les plus utiles en matière d'orientation dans les aéroports est la possibilité de poursuivre le guidage au-delà du plan imprimé, de l'affichage numérique ou du kiosque.

 

En scannant un code QR, les passagers peuvent transférer directement les indications piétonnes sur leur téléphone et poursuivre la navigation guidée tout au long de leur parcours dans l'aérogare.

 

Cela élimine l'une des frustrations courantes que ressentent les passagers après avoir quitté un écran numérique, une borne interactive ou une carte imprimée, lorsqu'ils oublient rapidement si l'itinéraire nécessitait un virage à gauche ou un changement de niveau.

 

La possibilité de suivre les indications à l'avance contribue à une expérience plus naturelle pour les passagers et réduit les hésitations dans les zones de circulation très fréquentées.

 

Les systèmes d'orientation n'ont pas besoin d'exister dans un format unique.

 

Le guidage interactif peut être diffusé via des écrans au sol, sur poteaux ou muraux, des bornes interactives ou même une carte imprimée, au sein d'infrastructures nouvelles ou existantes.

 

Cette flexibilité permet aux aéroports de placer des panneaux de signalisation là où les passagers doivent prendre des décisions concernant leur direction à pied, notamment dans les zones d'enregistrement, les couloirs des terminaux, les points de correspondance et les zones de restauration.

 

Le logiciel fonctionne via une application sécurisée basée sur un navigateur web, permettant aux aéroports de déployer des systèmes d'orientation sur de multiples points de contact avec une expérience utilisateur cohérente.

 

Une signalétique claire améliore non seulement le confort et l'expérience des passagers, mais contribue également à réduire les embouteillages, limite les demandes répétées d'orientation au personnel aéroportuaire, valorise vos commerces et facilite la circulation dans les espaces partagés.

 

Lorsque les passagers peuvent trouver ce dont ils ont besoin sans incertitude, le terminal fonctionne plus efficacement.

 

La gestion des flux de passagers est particulièrement importante dans les aéroports où le nombre de passagers ne cesse d'augmenter et où les terminaux accueillent davantage de passagers avec une capacité limitée.

 

Alors que les aéroports poursuivent la modernisation de leurs technologies destinées aux passagers, l'orientation reste l'un des domaines les plus concrets où les systèmes numériques et mobiles peuvent avoir un impact immédiat.

 

Elle renforce la confiance des passagers, améliore l'ergonomie des terminaux et aide les aéroports à communiquer plus efficacement avec leurs passagers dans les espaces où le déplacement est essentiel.

 

Parabit propose des bornes d'orientation interactives, de l'affichage numérique et des solutions de guidage pour appareils mobiles conçues pour les environnements aéroportuaires, aidant ainsi les installations à offrir une navigation claire grâce à des systèmes qui s'intègrent naturellement dans le terminal.


Regardez la vidéo :


 

Découvrez les solutions d'orientation de Parabit ici : https://www.parabit.com/wayfinding-kiosks


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