Le durcissement des règles BABA prend au dépourvu les équipes d'approvisionnement des aéroports

Les projets d'agrandissement des aéroports progressent rapidement à travers le pays. De la simplification des zones d'enregistrement à la modernisation des points de contrôle de sécurité, les subventions fédérales, telles que celles du Programme d'amélioration des aéroports, continuent de soutenir d'importantes transformations des terminaux.

Dans le même temps, de nombreuses équipes d'approvisionnement et chefs de projet aéroportuaires se heurtent à un défi inattendu lors de la recherche d'équipements.

Dans un récent épisode de A Weekly Bit, Dickson Kendrick de Parabit a mis en lumière une tendance qui affecte les équipes d'infrastructure : les dérogations générales pour les biens manufacturés se durcissent considérablement, ce qui prend les responsables des achats au dépourvu.

L'évolution des dérogations relatives aux produits manufacturés

Les chefs de projet bénéficiant de subventions fédérales pouvaient souvent recourir à des dérogations générales pour les biens manufacturés spécialisés et le matériel technique. Lorsqu'un produit était fabriqué à l'étranger, l'obtention d'une dérogation était une procédure standard.

Le contrôle fédéral exercé dans le cadre des programmes « Build America, Buy America » a évolué. Les agences fédérales appliquent des exigences plus strictes en matière de contenu national pour les produits manufacturés intégrés aux infrastructures aéroportuaires.

Lorsque les mises à niveau des terminaux dépendent d'une aide financière fédérale, les équipements tels que les bornes interactives, l'affichage numérique, les enceintes de sécurité physique et les systèmes de contrôle d'accès doivent répondre à des critères de fabrication américains spécifiques. Cela inclut la vérification de l'assemblage national et le respect des seuils d'origine pour les composants internes.

Risques opérationnels liés au financement par subventions fédérales

Sous-estimer ces changements de réglementation peut créer de véritables obstacles opérationnels pour les calendriers de projets et l'attribution des subventions.

« Si vous utilisez des subventions fédérales pour moderniser vos terminaux et que vous vous procurez du matériel à l'étranger, vous risquez un audit et la perte de votre financement. » — Dickson Kendrick, Parabit

L’approvisionnement en matériel non conforme tend à engendrer plusieurs risques pratiques sur le terrain :

• Audits et examens des subventions : La non-conformité peut déclencher des audits formels, ce qui peut entraîner des retards dans le versement des subventions ou des demandes de restitution des fonds fédéraux.

• Retards dans le calendrier : La détection tardive d’un problème de conformité dans le processus d’approvisionnement implique généralement le retrait du matériel installé, l’identification de nouveaux fournisseurs et le report des dates d’achèvement.

• Perturbations contractuelles : Les litiges entre sous-traitants et les contestations d’appels d’offres peuvent se multiplier rapidement lorsque des équipements non conformes sont intégrés au processus d’approvisionnement.

Approvisionnement en matériel conforme pour les projets de terminaux

S'approvisionner en matériel fabriqué localement dès le début permet aux équipes d'éviter les changements d'approvisionnement de dernière minute. Collaborer avec des fabricants qui conçoivent, fabriquent et assemblent des technologies de sécurité physique et des bornes libre-service aux États-Unis garantit la conformité des équipements aux normes fédérales dès leur livraison.

L’inclusion de critères de conformité clairs dans les appels d’offres permet aux fournisseurs de fournir une vérification du contenu national et une documentation sur l’origine avant que la fabrication puisse commencer.

La production locale permet également de rapprocher la production du lieu de travail, ce qui contribue à éviter les retards liés au transport international et les blocages réglementaires en douane.

Rendez-vous sur www.parabit.com/contact-us pour en savoir plus.

Consultez ici la déclaration relative à la loi Buy American Act .

Regardez la vidéo :

TRANSCRIPTION VIDÉO :

Question : Nous avons demandé à Dickson Kendrick de Parabit : « Avec l’essor des projets d’expansion aéroportuaire, comment le durcissement des règles “Build America, Buy America” prend-il les équipes d’approvisionnement au dépourvu ? »

Avec l'accélération des projets d'expansion aéroportuaire, le durcissement des règles « Build America, Buy America » prend les équipes d'approvisionnement au dépourvu. Abordons ce sujet dans l'épisode d'aujourd'hui de « A Weekly Bit ». Nous constatons que de nombreuses équipes ignorent que les dérogations générales pour les biens manufacturés se sont considérablement durcies. Pour information : si vous utilisez des subventions fédérales pour la modernisation de vos terminaux et que vous vous approvisionnez en matériel à l'étranger, vous risquez un audit et la suspension de votre financement. Je vous conseille d'éviter ce désagrément. Choisir des bornes interactives et du matériel de sécurité fabriqués aux États-Unis vous garantit la sécurité de votre financement et le respect des délais pour la modernisation de vos terminaux. Opter pour une fabrication locale assure que vos technologies de sécurité et d'expérience client répondent aux normes fédérales strictes, sans retarder votre calendrier. N'hésitez pas à nous contacter si ce sujet vous préoccupe et si nous pouvons vous aider