Le projet de liaison AirTrain vers l'aéroport LaGuardia est définitivement abandonné

LaGuardia poursuit son développement et son expansion, contribuant ainsi à améliorer l'expérience des passagers tout en modernisant l'un des principaux points d'entrée de la région de New York.

Cette semaine, Kathy Hochul a annoncé l'abandon du projet de liaison AirTrain vers l'aéroport de LaGuardia. Cette décision fait suite à une flambée des coûts, qui s'élèvent désormais à 2,4 milliards de dollars, soit cinq fois plus que l'estimation initiale.

Selon un article de 1010 Wins intitulé « Le projet de construction de l'Airtrain vers LaGuardia est officiellement abandonné : Hochul » , ce projet a débuté en 2015, lorsque l'ancien gouverneur Andrew Cuomo a accepté de le financer. Le coût initial était estimé à 450 millions de dollars, mais après sa démission, ainsi que face à l'opposition des autorités et de la population, le projet a été suspendu.

Après examen par la nouvelle gouverneure Nancy Hochul et un groupe d'experts en transport, il a été décidé lundi que le renforcement du réseau de bus et la mise en place d'une navette constituaient la meilleure option. Certains experts avaient suggéré de prolonger le métro de Midtown à LaGuardia, mais les ingénieurs n'ont pas trouvé de solution réalisable pour ce prolongement.

Bien que cela puisse décevoir certains, LaGuardia continue de se construire et de s'agrandir, contribuant ainsi à améliorer l'expérience des passagers tout en modernisant l'un des principaux points d'entrée de la grande région de New York.

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