Le projet d'Airtrain vers l'aéroport de LaGuardia est définitivement arrêté

LaGuardia continue de construire et de se développer, contribuant à améliorer l'expérience des passagers tout en modernisant l'un des principaux points d'entrée de la grande région de New York.

Cette semaine, Kathy Hochul a annoncé l'abandon du projet de construction d'un AirTrain vers l'aéroport de LaGuardia. Cette annonce intervient alors que le coût du projet a atteint 2,4 milliards de dollars, soit cinq fois l'estimation initiale.

Selon l'article de 1010 Wins le projet de construction de l'Airtrain vers LaGuardia est officiellement terminé : Hochul . Ce projet a débuté en 2015, lorsque l'ancien gouverneur Andrew Cuomo a accepté de construire l'Airtrain. Le coût initial était estimé à 450 millions de dollars, mais après sa démission, ainsi que l'opposition des autorités et de la communauté, le projet a été suspendu.

Après examen par la nouvelle gouverneure Nancy Hochul et le groupe d'experts en transports, ils ont décidé lundi qu'une augmentation du nombre de bus et l'ajout d'une navette étaient la meilleure option. Certains experts ont suggéré d'étendre le métro de Midtown à LaGuardia, mais les ingénieurs n'ont pas trouvé de solution réalisable.

Bien que cela soit décevant pour certains, LaGuardia continue de construire et de s'étendre, contribuant à améliorer l'expérience des passagers tout en modernisant l'un des principaux points d'entrée de la grande région de New York.

Regardez notre vidéo du centre d'accueil de LaGuardia ci-dessous pour voir le centre d'accueil ouvert, modulaire, programmable et supervisé Parabit construit pour le terminal C de Delta à LGA.

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